مدیرعامل شرکت سایپا گفت: با توجه به ترخیص اولین محموله خودروهای وارداتی از گمرکات، تحویل این خودروها به مشتریان از هفته آینده آغاز می‌شود.

به گزارش باخبر بازار، محمدعلی تیموری امروز در حاشیه مراسم روز  کارگر، گفت:‌ شرکت سایپا تا کنون برای واردات 29 هزار خودروی چانگان و زوتی ثبت سفارش کرده است.

علت تاخير در تحويل چانگان‌هاي وارداتي
او درباره تأخیر ترخیص خودروهای چانگان گفت: با توجه به اینکه خودروهای وارداتی باید استانداردهای کشورمان را پاس کند یکسری مشکلاتی در این زمینه وجود داشت که این مسائل اکنون حل شده است بنابراین محموله اول خودروهای چانگان وارد کشور شده است و با طی فرآیندهای استاندارد، تعدادی از این خودروها از گمرک ترخیص شده است.

زمان تحويل وارداتي‌ها
مدیرعامل شرکت سایپا اعلام كرد: فهرست متقاضیان خودروهای وارداتی از سامانه دریافت شده است و در حال پایش هستیم تا متقاضیان بعد از واریز وجه خودرو بتوانند خودروهای خود را تحویل بگیرند.
تیموری گفت: بر اساس اقدامات انجام شده از هفته آینده خودروهای وارداتی تحویل مشتریان می‌شود.

آمار واردات سايپا
او در پاسخ به این سؤال که شرکت سایپا چه تعداد خودرو را وارد خواهد کرد،‌ گفت: همانطور که اشاره شد برای واردات خودروهای چانگان و زوتی قراردادهایی منعقد شده و تولید این خودروها در خطوط تولید در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت سایپا اظهار داشت:‌ علاوه بر واردات خودرو چانگان هزار خودروی زوتی نیز توسط پارس‌خودرو وارد شده و همچنین 7 هزار خودروی دیگر در چین تولید شده که آماده واردات است.
تیموری گفت: اگر مسائل ارزی توسط بانک مرکزی مرتفع شود و بانک مرکزی ارز لازم را برای واردات این خودروها تخصیص دهد، سایپا مشکلی برای تأمین ریال ندارد لذا حتماً قادر خواهد بود تا پایان سال 100 هزار خودرو وارد کشور کند.

برنامه بعدي؛ واردات هيبريدي‌ها
او گفت:‌ علاوه بر واردات این خودروها یک خودروی کراس‌اور هیبریدی نیز وارد خواهد شد و در 6 ماهه دوم امسال عرضه آن را آغاز خواهیم کرد.

خودروهاي جديد سايپا
تیموری درباره تولید محصولات جدید سايپا گفت: اطلس در حال حاضر با میزان تولید کم در حال تولید است اما در نیمه دوم سال به تولید انبوه آن خواهیم رسید در کنار آن خودرو سهند در مرداد ماه تولید خواهد شد و در 6 ماهه دوم به تولید انبوه می رسد و خودروی پی 90 یا همان کادیلا نیز جزو محصولات تولیدی جدید سایپا است که در ماه های آینده به تولید انبوه می رسد و براساس هماهنگی های صورت گرفته در خط تولید خودروسازی (آفتاواز) روسیه نیز قرار می گیرد و در بازار عرضه می شود.
تیموری افزود: در واقع حضور این خودرو در بازار روسیه، تولید نوعی ون توسط روس ها است که قرر است این ون در ایران هم تولید شود. خط تولید کادیلا نیز همان خط تولید ساندرو و ساندرو استپ وی است که به روزرسانی و راه اندازی شده و از آذر امسال تولید آن با تیراژ 500 دستگاه آغاز می شود. 
او گفت: در تولید این خودرو از موتور K4 ساندرو استفاده شده که با توجه به استاندارد یورو 5 آلایندگی کمتری دارد.